Detector ajustável do laço do veículo da sensibilidade do comprimento de PD132 24v 170kHz 5W 200m

Detecção para parar o detector 24v do laço do veículo PD132 da função para o sistema de estacionamento esperto

Razão de compra do detector do laço PD132

• Relés em dois sentidos da saída
• Proteção do relâmpago e do impulso
• Dois indicadores do diodo emissor de luz da alta intensidade
• uma sensibilidade de 4 categorias ajustável - dá ao usuário a capacidade para selecionar o melhor nível da sensibilidade
• ajustes de 4 frequências para fornecer a flexibilidade em impedir a interferência em aplicações do multi-laço.
• Grande escala da indutância do laço de 50μH a 1000μH

Função & característica do detector do laço PD132

• Interruptor de restauração
• Opção do filtro
• A saída de pulso ou a saída permanente podem ser ajustável.
• A frequência é ajustável em 4 incrementos
• A sensibilidade é ajustável em 8 incrementos

Aplicação

• Contando veículos
• Sistema de orientação de estacionamento
• Porta automática
• Mecanismos de movimentação da porta,
• Barreiras de funcionamento
• Distribuidores de ativação do cartão nos parques de estacionamento
• Sistema do sinal

Parâmetros técnicos do detector do laço

Características principais:

1) Interruptor de restauração: O interruptor restaurado permite o detector de ser restaurado manualmente durante a comissão e o teste. Isto conduz ao detector que re-ajusta o laço de detecção e que torna-se pronto para a detecção do veículo;

2) Tempo de pulso selecionável: Esta característica ajusta a duração que o relé do pulso será energizado para 1 segundo ou 0,5 segundos;

3) Seleção do relé do pulso: O relé do pulso pode ser configurado para energizar na detecção de um veículo ou quando o veículo sair do laço;

4) Impulso da sensibilidade: Esta característica ajusta o nível do undetect à sensibilidade máxima e é usada para impedir a perda de detecção de veículos da alto-cama;

5) Sensibilidade selecionável do interruptor: o ajuste de 4 sensibilidades está disponível nos interruptores para permitir a flexibilidade na configuração;

6) Frequência selecionável do interruptor: os ajustes de 4 frequências estão disponíveis para impedir a interferência entre laços adjacentes;

7) Opção do filtro: Esta opção é usada para fornecer um atraso entre a detecção do veículo e switchiing do relé da saída. Este relé é usado normalmente para impedir a detecção falsa de objetos moventes pequenos ou rápidos;

8) Opção permanente da presença: Esta característica para assegurar a detecção do veículo será mantida quando o veículo é estacionado sobre o laço por períodos prolongados.

Imagem do detalhe

Diagrama de fiação

Operação e indicação

Quando o detector ajustar, o diodo emissor de luz verde do canal e o diodo emissor de luz vermelho do poder estarão volta ligada. Permanece aproximadamente 2 segundos, a seguir a volta verde do diodo emissor de luz fora. Se uma falha do laço existe o diodo emissor de luz do canal aproximar-se-á e piscar-se-á de indicação uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar-se. O diodo emissor de luz verde do canal igualmente incandescerá sempre que um veículo é passagem detectada sobre o laço indutivo. O diodo emissor de luz vermelho do poder na parte superior da unidade permanecerá sobre indicar que a unidade está posta.

A frequência para eliminar uma interferência de dois aros de arame ou detectores vizinhos do laço, a frequência pode ser alterada.

A sensibilidade a sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo a respeito da mudança da indutância necessária produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e é ajustado como segue pelo interruptor DIP3 e DIP4.

Impulso automático da sensibilidade

O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor DIP5 sobre a parte dianteira do cerco e ajustado como segue: FORA - enfermos, EM – do permitido. O impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja impulsionada a um máximo na detecção no veículo, e manteve-a neste nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo parte o laço e a detecção estão perdidos a sensibilidade revertem ao nível pre-selecionado.