Detector 10ms Pd132 do laço do veículo da bobina 50KHz 3W do laço indutivo

Carro da cor do preto da bobina do laço indutivo que segue o detector pd132 do laço do veículo da saída do relé

Aplicação

·Sistema de estacionamento da carga

·Sistema do pedágio dos veículos de estrada ·

Sistema de controlo do sinal

Recursos avançados

·Relação padrão, fácil instalar; distância de detecção longa, sensibilidade alta ·A sobrecarga, a proteção da sobretensão e o projeto da proteção de relâmpago, protegem a segurança

·A escala de frequência do funcionamento é grande e estável; A bobina tem a adaptação alta (40-1000UH)

·A adaptação alta e a proteção da detecção da baixa potência do processador central, nenhuns impactos acontecem

·Bobina da proteção do isolamento opcional.

Parâmetros técnicos do detector do laço

Características principais:

1) Interruptor de restauração: O interruptor restaurado permite o detector de ser restaurado manualmente durante a comissão e o teste. Isto conduz ao detector que re-ajusta o laço de detecção e que torna-se pronto para a detecção do veículo;

2) Tempo de pulso selecionável: Esta característica ajusta a duração que o relé do pulso será energizado para 1 segundo ou 0,5 segundos;

3) Seleção do relé do pulso: O relé do pulso pode ser configurado para energizar na detecção de um veículo ou quando o veículo sair do laço;

4) Impulso da sensibilidade: Esta característica ajusta o nível do undetect à sensibilidade máxima e é usada para impedir a perda de detecção de veículos da alto-cama;

5) Sensibilidade selecionável do interruptor: o ajuste de 4 sensibilidades está disponível nos interruptores para permitir a flexibilidade na configuração;

6) Frequência selecionável do interruptor: os ajustes de 4 frequências estão disponíveis para impedir a interferência entre laços adjacentes;

7) Opção do filtro: Esta opção é usada para fornecer um atraso entre a detecção do veículo e switchiing do relé da saída. Este relé é usado normalmente para impedir a detecção falsa de objetos moventes pequenos ou rápidos;

8) Opção permanente da presença: Esta característica para assegurar a detecção do veículo será mantida quando o veículo é estacionado sobre o laço por períodos prolongados.

Diagrama de fiação

Operação e indicação

Quando o detector ajustar, o diodo emissor de luz verde do canal e o diodo emissor de luz vermelho do poder estarão volta ligada. Permanece aproximadamente 2 segundos, a seguir a volta verde do diodo emissor de luz fora. Se uma falha do laço existe o diodo emissor de luz do canal aproximar-se-á e piscar-se-á de indicação uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar-se. O diodo emissor de luz verde do canal igualmente incandescerá sempre que um veículo é passagem detectada sobre o laço indutivo. O diodo emissor de luz vermelho do poder na parte superior da unidade permanecerá sobre indicar que a unidade está posta.

A frequência para eliminar uma interferência de dois aros de arame ou detectores vizinhos do laço, a frequência pode ser alterada.

A sensibilidade a sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo a respeito da mudança da indutância necessária produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e é ajustado como segue pelo interruptor DIP3 e DIP4.

Impulso automático da sensibilidade

O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor DIP5 sobre a parte dianteira do cerco e ajustado como segue: FORA - enfermos, EM – do permitido. O impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja impulsionada a um máximo na detecção no veículo, e manteve-a neste nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo parte o laço e a detecção estão perdidos a sensibilidade revertem ao nível pre-selecionado.

Filtre para eliminar a interferência do ambiente mau, o modo do filtro é ativado ajustando o interruptor DIP6 ao local de "ON". Neste modo, a época de reação do detector é atrasada, e a sensibilidade é reduzida. Geralmente, o modo do filtro é deficiente ajustando o interruptor DIP6 ao local de "OFF".

】 Se o detector não está trabalhando normalmente, você da atenção do 【deve verificar o laço e prender no início, e então alterar a frequência ou a sensibilidade. Enfim, tente ajustá-lo para filtrar o modo.

O relé da saída se DIP7 é local de "OFF", quando um veículo são passagem detectada sobre o laço indutivo, o relay1 e relay2 é energizado; Quando o veículo é partida detectada o laço, os relay1 e os relay2 estão desenergizados. Se DIP7 é local de "ON", quando um veículo é passagem detectada sobre o laço, o relay2 está energizado; Quando o veículo é partida detectada o laço, relay2 está desenergizado, e a Senhora do atraso 500, o relay1 é energizada para a Senhora 500.

Tempo da presença

O tempo da presença pode ser ajustado à presença permanente ou a presença limitada. No modo que permanente da presença o detector compensará continuamente todas as mudanças ambientais enquanto há um presente do veículo sobre o laço, o modo da presença é ajustado com interruptor DIP8 e configurado como segue: FORA: Presença limitada (10 minutos), SOBRE: Presença permanente

Interruptor de restauração

O detector ajusta automaticamente ao laço indutivo conectado a ele quando o poder é aplicado, se na instalação inicial ou após alguma ruptura na fonte de alimentação. Se for necessário a re-ajuste o detector, como pode ser exigido após ter mudado alguns dos interruptores ou após ter movido o detector da uma instalação a outra, o funcionamento momentâneo do interruptor RESTAURADO iniciará o ciclo de ajustamento automático.