Sistema bidirecional da entrada de porta do torniquete da automatização da segurança com passagens duplas

Sistema bidirecional da entrada de porta do torniquete da automatização da segurança com passagens duplas

Breve introdução:

A porta da asa da inteligência/porta da aleta é gestão inteligente visada do controle de acesso pedestre,

é uma promoção do torniquete do tripé e da barreira inteligentes do balanço.

Especificações:

1. Fonte de alimentação: AC220V± 10V, 50Hz/AC110V± 10V, 60Hz
2. consumo de potência: 100W/24V
3. temperatura: -20 a +60 graus
4. umidade: < 95=""> 5. largura da passagem: 600mm
6. passando a velocidade: 30 pessoas/minuto (abertas normal), 25 pessoas/minuto (normal próximo)
7. braço aberto/tempo próximo: 1s
8. relação de entrada: sinal bonde de +12V ou sinal do impulso com largura mais do que 100ms, corrente de movimentação >10mA
9. material da aleta: Espuma do acrílico ou do plutônio.

10. Material do alojamento: 304 de aço inoxidável
11. dimensão: 1200*300*980mm
Comprimento do braço: 270mm
12. Peso: 80kgs
13. Ambiente de trabalho: Dentro ou fora com vertente

Foto do produto:

Funções e características:

1. Problema-auto-verificando a função.
2. Muitas opções de maneiras de trabalho: leitura do cartão do Bi-sentido; Uma leitura do cartão do sentido e uma outra nenhuma leitura; Uma leitura e outra do cartão do sentido livremente. E única passagem controlada do sentido fotocélula e próximo. As maneiras de trabalho podem ser ajustadas no painel de controle.
3. Quando o sem energia, o braço aberto automaticamente e o poder sobre outra vez, braço serão guardados automaticamente.
4. Quando o cartão válido lido e o passageiro passaram, o braço pode ser atrasado para fechar-se de 1-60s que pode ser ajustado no painel de controle.
5. Auto-reposicione a função: Após o cartão lido, a passagem dentro do período de tempo regulado, torniquete do passageiro não da completo-altura cancelará este direito de passagem. E o período de tempo regulado para passar pode ser ajustado por gerentes.
6. Se a passagem do passageiro sem cartão lido ou o cartão válido lido, bate a barreira alarmar-se-á até que o passageiro receba de volta da barreira da aleta e tome então um cartão válido a ser lido passando.
8. função da Anti-precipitação: Se não há nenhum único aberto, o braço estará guardando firmemente.
9. função dobro do anti-grampeamento: Anti-grampeamento da fotocélula e anti-grampeamento mecânico. Quando o passageiro está atravessando a barreira da aleta, a fotocélula detectará para fora esta situação e não se fechará. Depois que o passageiro passado, braço se fechará automaticamente. Durante o seu reposicione, se o braço encontra qualquer obstáculo, braço receberá de volta automatcially ou parará de trabalhar por um tempo com força muito leve. Igualmente alarmar-se-á.
10. a barreira da aleta é com relação elétrica padrão para a integração do vário controlador do acesso.
11. a barreira da aleta pode contar quanto o passageiro lhe passou e mostrará na exposição de diodo emissor de luz.
12. Exposição do sentido para guiar o passageiro que o sentido é ir.
 

Especificações da porta automática da asa: