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Lugar de origem | Shenzhen, China. |
Marca | SINOMATIC |
Certificação | CE/ ISO |
Número do modelo | SN-FB01 |
TORNIQUETE ÓTICO DA ALETA DA ENTRADA DO METRO DO ÚNICO SINAL ALTO BIDIRECIONAL DO RELÉ DO FLUXO DE TRÁFEGO PEDESTRE
INTRODUÇÃO DE PRODUTO
A porta da asa é composta do chassi, componente do núcleo, braços da asa, um PWB (placa de circuito impresso),
sensores infravermelhos (um leitor, e o sistema do controle de acesso é opcional)
O sistema usa relações elétricas padrão. Cumpre exigências da passagem da luta contra o incêndio e é
equipado com as relações dedicadas do enlace de controle do fogo. O sistema inteiro cumpre com o mesmos
padrão de qualidade para assegurar a confiança, a estabilidade, e a lisura do sistema durante consecutivamente.
A porta da asa é aplicável ao comparecimento do trabalho, controle de acesso, gestão do consumo, e
controle especial da passagem das empresas e de organizações institucionais. É conducente ao
gestão de passagens da verificação do bilhete nas estações, nos cais, na convenção e nos centros de exposição, e
piscinas.
Características da porta da barreira da aleta
falha 1.With de auto-teste e função alerta do alarme, conveniente para a manutenção do usuário e o uso.
2.Through o push pull pequeno incorporado no painel de controlo principal, estado de funcionamento do dispositivo pode ser programado.
a estrutura 3.The mecânica tem a anti-pitada e a função anticolisão. Quando o braço do balanço é obstruído durante o processo restaurado, o motor para de automaticamente trabalhar dentro do tempo especificado. É restaurado outra vez após o atraso do defeito (até a restauração), e a força muito pequeno (≤ 2kg).
4. A intrusão ilegal, alarme de arrasto, porta reversa da intrusão fecha-se automaticamente
a função 5.Anti-shock, o braço é travada automaticamente quando nenhum sinal aberto é recebido.
os braços 6.Telescopic são ajustáveis synchronously (para o pêndulo dobro)
função 7.With restaurada automática. Depois que o interruptor é aberto, o sistema cancelará automaticamente a permissão do usuário para a passagem quando não há nenhuma passagem dentro do tempo especificado. A hora restaurada é ajustável de 1s a 60s (o tempo de defeito do sistema é 10s). Depois que o poder é eliminado, o canal está aberto automaticamente (de acordo com exigências da proteção contra incêndios), e poder-no canal é fechado automaticamente.
restauração do sensor 8.Infrared, função anticilada do sensor infravermelho (configurar 5 pares de infravermelho)
9.It pode ser conectado com uma variedade de dispositivos tais como sistemas do controle de acesso, sistemas do consumidor, sistemas eletrônicos do bilhete, sistemas biométricos, e verificadores eletrostáticos.
os pessoais de sentido único ou em dois sentidos de 10.The do controle podem entrar e retirar, e a detecção infravermelha dentro e para fora os canais.
função do alerta 11.Voice.
12. o controlo a distância e a gestão podem ser conseguidos diretamente através do computador da gestão.
Procedimento de teste:
1. conecte um cabo provisório do teste ao dispositivo e forneça o poder de entrada de AC100-240V
adaptável ao dispositivo (nota que um cabo à terra deve ser conectado.)
2. Espere 30 segundos até a porta da asa termina o procedimento de auto-teste.
3. Ligue o interruptor do ar dentro da porta da asa verificar se as funções de porta da asa corretamente e
verifique se os indicadores do diodo emissor de luz funcionem corretamente. Se todos funcionam corretamente, comece o civil
a instalação. Se uma exceção ocorre, contato seu agente de vendas.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ARTIGO | ESPECIFICAÇÕES |
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Tensão de funcionamento | AC220V±10V/AC110V±10V |
Tipo do motor | Motor sem escova da C.C. |
Temperatura de funcionamento | -20 a 60°C |
Umidade | <95> |
Largura da passagem | Aproximadamente 600mm |
Relação de comunicação | RS485 (distância: <> |
Passando a velocidade |
40 pessoas/mínimos (normal abra), 30 pessoas/mínimos (fim normal) |
Comprimento da aleta | 260mm |
Abrigando a dimensão | 1200*300*1000mm |
O braço abre/tempo próximo | 0.2s |
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