Torniquete de Card Access Control do leitor do reconhecimento de cara RFID da impressão digital da porta da barreira da aleta do ISO

Porta da barreira da aleta do torniquete do sistema de Card Access Control do leitor do reconhecimento de cara RFID da impressão digital

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

A barreira da aleta é projetada fornecer o controle de acesso e terminar a segurança nas passagens públicas. Degrada a maneira fora do dilema de segurança, e fornece a segurança aos empregados de uma organização e igualmente aos ativos de um negócio. Ao mesmo tempo, dá um nível elevado de acesso ao público aberto e aos visitantes. Isto tem um benefício grande para os povos cujo o rendimento inteiro depende de um fluxo pedestre constante ao proteger e ao fixar seus ativos e pessoais em um momento.

A barreira da aleta é as portas que automáticas você encontrará nas estações, entradas do escritório, aeroportos, e igualmente em outros muitos lugares. É um dispositivo para o controle de emergência. Isto permite uma abertura automática de suas duas asas quando os povos conectarem com ela com os cartões do acesso e se fecharem para baixo em um minuto após aquele.

CARACTERÍSTICAS DAS VANTAGENS DA BARREIRA DA ALETA DE SINOMATIC

• O mecanismo seguro com o motor poderoso da engrenagem de BLDC assegura o operaon livre de manutenção a longo prazo;
• Barreira da aleta equipada com o sistema esperto do auto-diagnosng;
• Controle de Digitas da força e da velocidade da folha no combinaon com sensores da segurança para impedir que a pessoa esteja golpeada por uma folha, mesmo em caso de uma passagem desautorizada;
• O sistema do sensor permite a detecng a passagem da pessoa com bagagem, ou arranjo de uma saída livre sem a necessidade para o idenficaon;
• Armários elegantes equipados com o lighng integrado do diodo emissor de luz que mostra o estado do acesso e a área do leitor de cartão
• As mesmas dimensões do armário para a pista normal (550 milímetros) e larga (900 milímetros)
• A capacidade para personalizar o abrigo do projeto e da tampa superior;
• Consumpon da baixa potência;
• Pode ser integrado com qualquer tipo de sistemas do controle de acesso;
• Em caso da falha de energia, as folhas poderiam ser abertas manualmente (à prova de falhas).

ESPECIFICAÇÕES DE TECHNICIAL

FUNÇÃO PRINCIPAL E CARACTERÍSTICAS

1. Funções da detecção e do alarme de falha, fácil de usar e manutenção.

2. O estado de corrida pode ser programado e controlado com o teclado incorporado no prato principal.

3. Função mecânica da anti-pitada. Se a porta encontra a resistência no processo restaurado, os motores pararão

trabalho automaticamente dentro do tempo prescrito e para restaurar outra vez após o atraso do defeito (até inteiramente a restauração).

4. função da Anti-descoberta. A porta foi travada automaticamente até que o sinal de abertura recebeu.

5. Funções da sincronização (para o equipamento duplo da porta).

6. Função restaurada automática. Se o usuário não passa dentro do tempo prescrito (o tempo de defeito é 5 segundos),

o sistema cancelará a autoridade do usuário atual automaticamente.

7. A porta pode ser ajustada como normalmente aberta ou normalmente fechada.

8. Pode ser usado com variedade de leitores de cartão: Leitores de cartão de IC/identificação, códigos de barras, impressões digitais, etc. (controlador do acesso necessário).

9. O sentido pode ser ajustado como o único-sentido ou o bi-sentido.

10. Indicador de sentido do diodo emissor de luz.

11. O automóvel da porta abrir quando sem energia e auto fim quando poder sobre, cumprindo com as exigências de proteção contra incêndios.

12. Função do alarme, em caso da intrusão ilegal e intrusão reversa, etc.

13. Função contrária (opcional).

14. Fotocélula infravermelha do apoio para a função da anti-pitada e de restauração.

APLICAÇÃO

• Bancos, companhias de seguros
• Estabelecimentos governamentais e institucionais
• Prédios de escritórios, escritórios registrados, locais administrativos…
• Escolas, universidades e faculdades
• Locais sensíveis: forças armadas, nuclear, farmacêuticas, centros de cálculo…
• Aeroportos