Barreira Antiterrorismo de Aço A3 com tempo de subida/descida de 1-2s e resistência à pressão de 80T para controle de acesso de veículos

Tipo de faca anti-impacto carro quebrado elétrico integrado de aprendizagem de código dispositivo de controle remoto assassino de pneus

O destruidor de pneus eletromecânico representa um dos sistemas de controlo de acesso de veículos de maior segurança disponíveis, concebido para impedir a entrada de veículos não autorizados.Perfura imediatamente os pneus de veículos não autorizados.Todas as mandíbulas do matador de pneus se movem simultaneamente para máxima eficácia.

A unidade de accionamento está posicionada numa extremidade do matador de pneus, elevada acima do nível do solo e totalmente integrada com a carroceria.Esta configuração garante uma transmissão de movimento suave, minimizando o impacto dos fatores ambientais externos.

Os matadores eletromecânicos de pneus SINOMATIC são controlados por PLC e podem ser operados através de vários métodos, incluindo leitores de cartões, leitores biométricos (como scanners de impressões digitais),Função de comando por rádio de interruptores de ligação/desligaçãoO sistema integra-se facilmente com acessórios de segurança como detectores de circuito, fotocélulas, luzes intermitentes e sinais de trânsito vermelho/verde.O tempo de atraso do armamento pode ser ajustado entre 0-60 segundos para protocolos de segurança flexíveis.

Construído em aço A3 com lâminas de aço que se assemelham a colisões de velocidade, este dispositivo de controle remoto eletromecânico integrado oferece operação fácil, segurança e confiabilidade.Serve como equipamento avançado para interceptar veículos não autorizados e terroristas..

Quando é necessário interceptar, pressionar o botão "Up" no controle remoto eleva imediatamente as lâminas de aço.As lâminas de aço impedem efetivamente a passagem das rodasUma vez concluída a tarefa de interceptação, pressionar o botão "Abaixo" retira as lâminas de volta para o invólucro para modo de espera.

O sistema de eliminação de pneus consiste em três componentes principais:

Construído a partir de aço A3, lâminas de aço, base e eixo de acionamento.fornecendo capacidade de carga de alta resistência e desempenho anti-colisãoO corpo interno não contém aparelhos eléctricos ou fiação, garantindo a segurança à prova d'água.

Inclui motor, caixa de engrenagens, interruptor de limite, eixo óptico, rolamentos, base e componentes completos da transmissão.desempenho de elevação de longa duraçãoEsta funciona como fonte de energia para o sistema de eliminação de pneus, montado no lado do quadro principal.

Inclui placa de controlo, transformador, relés, dispositivo de controlo remoto de longa distância e dispositivo de controlo por fios para gestão integral do sistema.