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Portão de barreira de estrada de alta velocidade 3o servomotor com mecanismo sem mola
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Portão de barreira de estrada de alta velocidade 3o servomotor com mecanismo sem mola

Portão de barreira de estrada de alta velocidade 3o servomotor com mecanismo sem mola

Lugar de origem Shenzhen, China.
Marca SINOMATIC
Certificação CE/ ISO
Número do modelo DZ-138b
Detalhes do produto
Destacar: 

Mecanismo sem molas Porta de barreira rodoviária

,

3o Portão de barreira da rodovia de servo-motor

,

Portão de barreira da rodovia de alta velocidade

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Ordem de amostra aceita
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Cartão/caixa de compensado/paleta
Tempo de entrega
5 a 10 dias úteis após receção do pagamento
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Alipay, Wechat, cartão de crédito
Habilidade da fonte
1.000 PCes pelo mês
Descrição do produto
ó porta de alta velocidade da barreira da estrada do servo motor com mecanismo da Non-mola
Descrição do produto
O portão de barreira DZ-138B foi projetado para aplicações de controle de acesso de alto desempenho, incluindo pedágios de vias expressas, estações de ônibus, shopping centers, aeroportos, hospitais e instalações similares. Este sistema servo motor de terceira geração incorpora tecnologia líder internacional com design integrado e fabricação de moldes, apresentando estrutura compacta, alta precisão e componentes padronizados. A transmissão do redutor planetário garante alta eficiência, longa vida útil, sem vazamento de óleo, sem bloqueio e operação com baixo ruído.
Especificações Técnicas
Dimensões do produto 292×368×9450mm
Temperatura operacional -35℃ a +65℃
Fonte de energia CA 100V-240V
Velocidade operacional 0,2s-8s
Potência nominal 750W
Método de condução Servo motor
Umidade ≤90%
Distância de controle remoto ≤100m (condições abertas e ensolaradas)
Classe de Proteção IP54
Velocidade do motor sem carga 5000 r/min
Comprimento de lança compatível 1,5m-2m; 3m
Funções e recursos avançados
  • Velocidade de operação ajustável
  • Configurações configuráveis ​​de desaceleração e desaceleração
  • Ângulo limite ajustável
  • Troca rápida de direção esquerda/direita
  • Capacidade de operação manual durante falha de energia
  • Controle remoto anticópia de código de aprendizagem de frequência 418
  • Entrada de sinal de E/S do sensor de fotocélula infravermelha
  • Detector de loop e entrada anticolisão de sinal de E/S de radar
  • Entrada de sinal de E/S para cima, para baixo e parada
  • Funcionalidade de contagem de veículos (frota)
  • Saída de sinal de E/S de luz LED
  • Saída de sinal de E/S de semáforo
  • Sinalização de posição (cima/baixo, normalmente aberto/fechado)
  • Saída de comunicação RS485
  • Função de queda atrasada do braço
  • Função de reversão automática do braço
  • Elevação automática durante falha de energia (requer módulo de armazenamento de energia)
  • Operação de subida/descida de ciclo de chave única da porta de E/S
  • Funcionalidade do detector de loop normalmente aberto/fechado
  • Evasão antipedágio com veículo único por sinal
  • Alarme anticolisão (requer alarme e sensor adicionais)
  • Entrada de sinal de ligação de fogo
  • Entrada de sinal de fechamento da porta de E/S
  • Capacidade de entrada de bateria de armazenamento de 24V
Portão de barreira de estrada de alta velocidade 3o servomotor com mecanismo sem mola 0 Portão de barreira de estrada de alta velocidade 3o servomotor com mecanismo sem mola 1
Instruções de instalação elétrica e fiação
  1. A fiação interna é concluída de fábrica. Não modifique as conexões. Basta conectar a fonte de alimentação de 220 V (110 V em alguns países) e o fio terra de proteção para operação.
  2. Interface de semáforo: Suporta sistemas de semáforo com tensão de 24V.
  3. Interface anticolisão infravermelha: Compatível com dispositivos anti-radiação infravermelhos externos e saídas de sinal de comutação.
  4. Interface de detecção de aterramento (detector de loop): Suporta sensores de aterramento externos. Conecte apenas a saída do sinal do interruptor do sensor de aterramento.
  5. Interface do sistema de estacionamento: Conecte os sinais do interruptor do sistema de controle.

Tag:

porta da barreira do tráfego,

portas da barreira do parque de estacionamento,

barreira de controle remoto do estacionamento do carro

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