Controlos de acesso de veículos de alta segurança Barreira de espinhos na estrada
Um matador de pneus, também conhecido como barreira de espinhos de estrada ou triturador de pneus, é um dispositivo de controle de acesso de veículos de alta segurança projetado para impedir o acesso de veículos não autorizados, perfurando os pneus,desactivar eficazmente o veículoEstes sistemas de segurança robustos são tipicamente implantados em áreas de alta segurança, como bases militares, aeroportos, edifícios governamentais e outras infraestruturas críticas.
Construção e Design de Produto
A unidade possui uma concha pesada construída a partir de placas de aço de alta resistência com uma estrutura de suporte de quilha sólida para máxima durabilidade.Um eixo giratório instalado dentro do invólucro se conecta aos dentes de quebra de pneus, com cada dente sólido do pneu soldado ao eixo rotativo fiável a intervalos precisos de 140 mm.
Os movimentos de elevação e de abaixamento são realizados através do mecanismo do eixo rotativo, enquanto a tampa superior é projetada de acordo com as normas DIN 1072,que forneçam uma resistência excepcional capaz de suportar veículos com uma potência superior a 100 kN.
Sistema de controlo e funcionamento
O sistema utiliza o modo de potência do motor para operação, oferecendo instalação simples, fácil manutenção, alto desempenho de segurança e vida útil prolongada.O controlador do motor possui um design exterior à prova d'água e é accionado por uma unidade de energia electromecânica internamente, assegurando uma operação de elevação e de abaixamento suave.
Várias opções de controlo inteligente estão disponíveis, incluindo o APP remoto do telemóvel, reconhecimento de placas de matrícula, ligação de sensores de solo, ligação de semáforos,e outras capacidades avançadas de integração de segurança.
Mecanismo de quebra de pneus
As barras de destruição de pneus são fabricadas a partir de aço carbono A3 e são projetadas para danificar diretamente os pneus dos veículos quando veículos não autorizados tentam entrar por força.
Especificações normalizadas:
• Altura da lâmina de quebra de pneus: 130 mm (personalizável)
• Espessura da lâmina de ruptura do pneu: 10 mm (personalizável)
Instalação e estabilidade
O sistema Traffic Spike dispõe de portas de fixação normalizadas e é firmemente ancorado ao solo através de parafusos de expansão, garantindo uma estabilidade excepcional e uma instalação firme.
Especificações técnicas
| Especificações |
Detalhes |
| Material Geral |
Aço A3 |
| Espessura do material |
10 mm (opcional 16, 20, 25 mm) |
| Fornecimento de energia |
AC220V ± 10% (voltagem de controlo 24V) |
| Formulário de circulação |
Motor elétrico |
| Potência do sistema |
180 W |
| Hora de subir. |
≤ 1s |
| Tempo da Queda |
≤ 1s |
| Peso máximo de carga |
60T (placa de espessura de 10 mm) |
| Altura da lâmina |
120 mm |
| Espessura da lâmina |
10 mm |
| Método de controlo |
Controle remoto sem fio e interruptor com fio |
| Faixa de controlo remoto |
Dentro de 50 m |
| Ambiente de trabalho |
-40°C~+70°C |
| Grau de protecção |
IP67 |
Referência do caso de pedido
Especificações do caso
Área de aplicação:Protecção da segurança dos cruzamentos em áreas essenciais
Material geral:Aço A3
Tratamento de superfície:Primer anti-ferrugem + revestimento superior de fluorocarbonetos
Grau de protecção:IP67
Comprimento do dispositivo:Largura de interceptação personalizável
Largura do equipamento:500 mm (unilateral), 750 mm (duplo-lateral)
Altura do solo:80 mm (customizável)
Sistema de controlo:Controle eletromecânico da unidade de potência
Pressão de passagem:Capazes de transportar camiões de contentores de 60 toneladas (espessura da placa 10 mm)
Especificações do corpo:360 mm de comprimento, 500 mm de largura, 700 mm de altura
Dimensões do equipamento:3000*500*80 mm
Altura de elevação:130 mm
Qualidade dos componentes:Chips originais importados dos Estados Unidos (de qualidade industrial), interruptor de alimentação de qualidade industrial, válvula solenoide de controlo e fonte de alimentação para -40°C a 85°C
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