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Barreira Automática de Alta Velocidade AC Servo Motor Não-mola com Flange Giratório de Retorno Automático
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Barreira Automática de Alta Velocidade AC Servo Motor Não-mola com Flange Giratório de Retorno Automático

Lugar de origem Shenzhen, China.
Marca SINOMATIC
Certificação CE/ ISO
Número do modelo DZ-138b
Detalhes do produto
Controle Múltiplo:
Sim
Faça backup da bateria:
Suportado
Comprimento máximo do braço:
Braço reto de 6m/braço de duas cercas de 4,5m
Direção:
Instalado à esquerda/instalado à direita
Grau de proteção:
IP54
Material de habitação:
Aço revestido a pó
Vida em operação:
>10 milhões
Recursos de segurança:
Detecção de Obstáculos/Reversão Automática
Cor de encaixotamento:
Laranja/Amarelo/Cinza
Destacar: 

Portão de barreira de servo motor AC

,

porta de barreira automática de alta velocidade

,

porta de flange de balanço de retorno automático

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Ordem de amostra aceita
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Caixa/caixa/palete
Tempo de entrega
5-10 dias úteis após o pagamento recebido
Termos de pagamento
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Alipay,Wechat,cartão de crédito
Habilidade da fonte
10.000 unidades por mês
Descrição do produto
Barreira de Alta Velocidade AC Servo Motor Não-Mola Com Flange Opcional Auto-Retrátil
Visão Geral do Produto

A barreira automática DZ-138B é projetada para diversas aplicações, incluindo praças de pedágio de rodovias, rodoviárias, shoppings, aeroportos, hospitais e muito mais. Ela incorpora tecnologia de motor servo de terceira geração com design integrado líder internacional, oferecendo estrutura compacta, alta precisão e desempenho padronizado.

Sistema de Proteção da Barreira

Em aplicações de pedágio, colisões entre veículos e braços de barreira ocorrem frequentemente, mantendo a prontidão operacional permanente. O flange opcional auto-retrátil permite que o braço da barreira retorne automaticamente à sua posição original, evitando danos tanto ao braço quanto à barreira, ao mesmo tempo que reduz o tempo de inatividade.

Quando ocorre uma colisão de veículo, o braço da barreira se desengata, gira para o lado e é fixado por um eixo pivô. Molas então retornam o braço da barreira à sua posição correta no flange, eliminando a necessidade de reengajamento manual pela equipe.

Um contato de braço instalado no flange detecta quando o braço da barreira foi defletido. Após a deflexão, o flange gira lentamente para a posição aberta, girando o braço da barreira completamente para fora da pista. A barreira retoma a operação imediatamente ou após um sinal de habilitação, dependendo dos parâmetros configurados.

Especificações Técnicas
Dimensões do Produto 292×368×940mm
Temperatura de Trabalho -35℃ a +65℃
Fonte de Alimentação AC 100V-240V
Velocidade de Execução 0.2s-8s
Potência Nominal 750W
Método de Acionamento Motor Servo
Umidade ≤90%
Distância do Controle Remoto ≤100m (tempo aberto e ensolarado)
Classe de Proteção IP54
Velocidade do Motor sem Carga 5000r/min
Comprimento Adaptável do Braço 1.5m-2m; 3m
DZ-138B Automatic Barrier Gate Technical Diagram
Principais Características e Funções
  • Velocidade de operação ajustável
  • Subida e descida lentas ajustáveis
  • Ângulo limite ajustável
  • Troca rápida de direção esquerda e direita
  • Capacidade de operação manual durante falha de energia
  • Controle remoto de código de aprendizado de frequência 418 anti-cópia
  • Entrada de sinal I/O do sensor de fotocélula infravermelha
  • Entrada de colisão do detector de loop e radar I/O
  • Entrada de sinal I/O de subida, descida e parada
  • Função de contagem (frota)
  • Saída de sinal I/O de luz LED
  • Saída de sinal I/O de semáforo
  • Sinal de saída de subida e descida no local, normalmente aberto e fechado
  • Saída de comunicação RS485
  • Função de atraso na queda do braço
  • Função de retorno automático do braço
  • Levantamento automático durante falha de energia (requer módulo de armazenamento de energia)
  • Função de ciclo de subida e descida de uma tecla na porta I/O
  • Função normalmente aberta e fechada do detector de loop
  • Função anti-evasão de pedágio por carro por sinal
  • Função de alarme anti-colisão (requer alarme e sensor adicionais)
  • Entrada de sinal de ligação de incêndio
  • Entrada de sinal de fechamento na porta I/O
  • Entrada de bateria de armazenamento de 24V
  • Opção de flange auto-retrátil
DZ-138B Barrier Gate Feature Illustration
Instalação e Fiação Elétrica
Nota: A fiação interna é concluída de fábrica. Não modifique. Simplesmente conecte a fonte de alimentação de 220V (110V em alguns países) e o fio terra de proteção para operação.
Interface do Semáforo

Tensão de 24V para uso do semáforo.

Interface Anti-Esmagamento Infravermelho

Conexão de dispositivo externo anti-radiação infravermelha com saída de sinal de chave.

Interface de Detecção de Solo (Detector de Loop)

Suporta sensores de solo externos. Conecte a saída de sinal de chave do sensor de solo.

Interface do Sistema de Estacionamento

Conecte o sinal de chave do sistema de controle.

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