Barreira Automática de Alta Velocidade com Braço de Fibra de Carbono e Flange Anti-colisão com Giro Automático

O portão de barreira automática DZ-138B é projetado para diversas aplicações, incluindo estações de pedágio de autoestradas, estações de ônibus, shoppings, aeroportos, hospitais e muito mais.Incorpora tecnologia de servomotor de terceira geração com design integrado líder internacional, oferecendo estrutura compacta, alta precisão e desempenho padronizado.

Em aplicações de portagem, ocorrem frequentemente colisões entre veículos e barras de barreira, mantendo-se a prontidão operacional permanente.A flange opcional de deslocamento automático permite que o braço de barreira retorne automaticamente à sua posição original, evitando danos tanto à barra como à barreira, reduzindo simultaneamente o tempo de inatividade.

Quando ocorre uma colisão de veículos, o braço de barreira desliga-se, balança para o lado e é segurado por um eixo de pivô.Eliminação da necessidade de reincorporar manualmente o pessoal.

Ele oferece flanges avançadas para proteger o braço, o veículo e o motor durante uma colisão.

Enquanto muitos modelos padrão exigem o re-engajamento manual do braço após uma colisão, uma flange de balanço de retorno automático opcional está disponível, o que permite que o braço se reengaje automaticamente,especialmente em braços de barreira equipados com espuma.

• Velocidade de funcionamento ajustável
• Ajustável para desacelerar e desacelerar
• Ângulo de limite ajustável
• Intercâmbio rápido de direcção esquerda e direcção direita
• Capacidade de operação manual em caso de falta de energia
• 418 Frequência de aprendizagem de código controlador remoto anti-cópia
• Entrada de sinal de entrada/saída do sensor de fotocélula infravermelha
• Detector de circuito e entrada anti-colisão do sinal de entrada/saída do radar
• Input de sinal de entrada/saída para cima, para baixo e parar
• Função de contagem (frota)
• Saída de sinal de entrada/saída de luz LED
• Saída de sinal de entrada/saída do semáforo
• Para cima e para baixo no local, saída de sinal normalmente aberta e fechada
• Saída de comunicação RS485
• Função Delay Arm Drop
• Função de reverso automático do braço.
• Elevação automática em caso de falha de energia (requer módulo de armazenamento de energia)
• Função de ciclo ascendente e descendente da porta de entrada/saída com uma única tecla
• Função de detector de circuito normalmente aberto e fechado
• Função de evasão de pedágio por carro por sinal
• Função de alarme anti-colisão (requer alarme e sensor adicionais)
• Entrada de sinal de ligação de incêndio
• Entrada de sinal de fechamento da porta de entrada/saída
• Entrada de bateria de armazenamento de 24 V
• Opção de flange de descolamento automático