IP66, resistente a intempéries Aplicações ao ar livre e em ambientes adversos Controle de acesso Sistema de estacionamento Porta de barreira de tráfego

A porta de barreira com classificação IP66 é uma barreira de tráfego de controle de acesso de alto desempenho e resistente às intempéries, projetada para aplicações externas e em ambientes agressivos. Ele integra capacidades operacionais superiores à prova de poeira, à prova d'água e duráveis, alcançando total estanqueidade contra poeira e resistência poderosa contra jatos de água de alta pressão de todas as direções.

Em termos de desempenho operacional, esta barreira está equipada com um motor silencioso de alta eficiência e mecanismo de transmissão de precisão, realizando movimentos de elevação e descida suaves, estáveis ​​e rápidos com baixo ruído e baixa vibração. Suporta operações start-stop frequentes, adaptando-se a cenários de acesso de alto tráfego com entrada e saída contínua de veículos. Enquanto isso, é construído com múltiplas funções de proteção de segurança, incluindo rebote automático anticolisão, proteção contra superaquecimento, proteção contra sobrecarga e liberação manual de emergência, evitando efetivamente acidentes de colisão e desgaste de equipamentos e garantindo uma operação segura e confiável para pedestres e veículos.

O sistema de controle inteligente suporta vários métodos de desbloqueio e detecção, como controle remoto, passagem de cartão, reconhecimento de placas e indução Bluetooth, que podem ser perfeitamente combinados com vários sistemas de gerenciamento de acesso comunitário, estacionamento e campus para realizar gerenciamento de tráfego automatizado e inteligente. O equipamento apresenta instalação simples, manutenção diária conveniente e forte adaptabilidade ambiental, com excelente resistência a altas temperaturas, baixas temperaturas e corrosão.

Amplamente aplicável a comunidades residenciais, estacionamentos comerciais, parques industriais, pontos turísticos, instituições governamentais, postos de pedágio de rodovias e outras passagens de acesso público ao ar livre. Este portão de barreira é a escolha ideal para gerenciamento de acesso de veículos padronizado, inteligente e durável.

• Projeto Mecatrônico Integrado:O mecanismo central utiliza acionamento por engrenagem e estrutura de virabrequim de três elos em forma de arco com baixo ruído, dissipação de calor eficiente e regulação de velocidade estável
• Construção em aço carbono de alta qualidade:Carcaça construída em aço carbono premium com tinta spray eletrostática de alta tensão para excelente resistência ao impacto e à corrosão
• Engrenagens personalizadas para alta estabilidade:Engrenagens personalizadas proporcionam alta eficiência de transmissão e operação excepcionalmente suave
• Operação de velocidade ajustável:Velocidade de subida e descida ajustável de 1,5 a 6 segundos com elevação manual da barra durante cortes de energia
• Proteção contra intempéries IP66:Construído para suportar vento, sol, frio extremo e calor para desempenho confiável em condições adversas

• A velocidade de operação pode ser ajustada
• Abrandar e desacelerar podem ser ajustados
• O ângulo limite pode ser ajustado
• A direção esquerda e direita pode ser trocada rapidamente
• O braço da barreira pode ser operado manualmente em caso de falha de energia
• Controle remoto anticópia de código de aprendizagem de frequência de 433 MHz
• Função de entrada de sinal IO do sensor de fotocélula infravermelha
• Detector de loop e função de entrada de sinal anticolisão de sinal IO de radar
• Função de entrada de sinal IO para cima, para baixo e parada
• Função de contagem
• Função de saída de sinal IO de luz LED
• Função de saída de sinal IO de semáforo
• Função de saída de sinal para cima e para baixo no lugar, normalmente aberta e normalmente fechada
• Função de saída de comunicação RS485
• Função de atraso de queda do braço
• Função de reversão automática do braço
• Função de elevação automática quando a energia está desligada
• Função de subida e descida de ciclo de tecla única da porta IO
• Detector de loop normalmente aberto e função normalmente fechada
• Um carro e um braço para evitar a função de evasão de pedágio
• Função de alarme anticolisão (requer taxa adicional para alarme e sensor)
• Função de entrada de sinal de ligação de fogo
• A porta IO fecha a função de entrada de sinal
• Frota (Modo Pico)