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Detector de veículos de circuito indutivo 230 VAC de sensibilidade ajustável com faixa de frequências de 20 kHz a 170 kHz para estacionamento de automóveis
  • Detector de veículos de circuito indutivo 230 VAC de sensibilidade ajustável com faixa de frequências de 20 kHz a 170 kHz para estacionamento de automóveis
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Detector de veículos de circuito indutivo 230 VAC de sensibilidade ajustável com faixa de frequências de 20 kHz a 170 kHz para estacionamento de automóveis

Lugar de origem Shenzhen, China.
Marca SINOMATIC
Certificação CE/ ISO
Número do modelo PD-132
Detalhes do produto
Relés da saída:
240V/5A
Escala de frequência:
20kHz a 170 quilohertz
Dimensão:
78*40*108mm
Tensão disponível:
220V, 110V, 24V, 12V
Fiação da conexão do laço:
O comprimento máximo 200 medidores torceu pelo menos 20 vezes pelo medidor
Uma comunicação:
Relé
Destacar: 

Detector do veículo do laço indutivo do estacionamento do carro

,

Detector do veículo do laço 230VAC indutivo

,

Detector ajustável do tráfego do laço indutivo

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
A ordem da amostra aceitou
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Caixa/caixa/pálete da madeira compensada
Tempo de entrega
2-5 dias de trabalho após o pagamento recebido
Termos de pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Habilidade da fonte
3,0000pcs pelo mês
Descrição do produto
Detector de veículos de estacionamento de veículos 230VAC
Solução profissional de detecção de veículos
Este detector de veículos de bobina indutiva de nível industrial foi concebido para a detecção precisa da presença e passagem de veículos.Níveis de sensibilidade ajustáveis, e seleção de frequência com funcionalidade de reinicialização.
Aplicações
  • Detecção de veículos na entrada do parque de estacionamento
  • Sistemas de aquisição de informações sobre espaços de estacionamento
  • Sistemas eletrónicos de fotografia dos semáforos da polícia
  • Sistemas de monitorização do tráfego
Orientações de instalação
Instalar o detector num local à prova de intempéries o mais próximo possível do circuito, mantendo uma distância mínima de 10 mm dos outros dispositivos e evitando fontes de calor.A configuração correta do circuito é essencial para um desempenho óptimo.
Referir-se-á ao "Guia de Instalação do Loop" para obter parâmetros detalhados, incluindo a figura do loop, o tamanho, as curvas e os métodos de instalação.
Especificações técnicas
Parâmetro Especificações
Nome do produto Detector de circuito de veículo de sentido único/dobro
Tensão de alimentação 230VAC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Tolerância de tensão +10% / -15%
Consumo de energia 4.5VA
Relais de saída 240 V/5A
Temperatura de funcionamento -20°C a +65°C
Temperatura de armazenamento -40°C a +85°C
Faixa de frequência 20 kHz a 170 kHz
Tempo de reação 10 ms
Tempo de retenção do sinal Ilimitado / Limitado a 10 minutos quando o loop estiver permanentemente coberto
Sensibilidade Ajustável em 4 incrementos
Indutividade do circuito 50μH a 1000μH (Ideal: 100μH a 300μH)
Cablagem de ligação Comprimento máximo de 20 metros, torcido pelo menos 20 vezes por metro
Dimensões das habitações 78x40x108 mm (L x P x H)
Visão geral do produto
Detector de veículos de circuito indutivo 230 VAC de sensibilidade ajustável com faixa de frequências de 20 kHz a 170 kHz para estacionamento de automóveis 0
Características fundamentais
  • Conceito de projeto de engenharia industrial
  • Instalação padrão de guias industriais
  • Forte capacidade e estabilidade anti-bloqueio
  • Interfaces de saída múltiplas para diferentes cenários
  • Várias opções de forma para satisfazer diferentes requisitos
  • Estabilidade a altas temperaturas
  • Compensação automática da deriva ambiental
  • Detecção automática de falhas da bobina
  • Autodetecção durante a configuração do interruptor DIP
  • Alinhamento do ABS para integração de pilares compactos
  • Tempo de saída de presença ajustável
  • Modo de trabalho configurável através de interruptores DIP
  • Impulso selecionável ou saída permanente
Indicadores de operação
Após a ligação, o detector realiza uma autocalibração de 1 segundo com o LED verde piscando e o LED vermelho desligado.LED verde para de piscarO LED vermelho acende quando um veículo passa pelo circuito.
Configuração do interruptor DIP
DIP1-2: Ajuste de sensibilidade DIP3: Tempo de saída de presença 1 DIP4: Tempo de saída de presença/pulso 2Seleção de frequência. O fio do saltador determina a ligação PIN16 ao NO/NC do relé 1..
Seleção de frequência
A frequência de trabalho ajustável impede a conversa cruzada de loops adjacentes ou interferências ambientais.
Ajuste da sensibilidade
Utilize o DIP1 e o DIP2 no painel frontal para ajustar a sensibilidade.
Embalagem e transporte
Embalagem de embalagem padrão para exportação ou de madeira disponível. Opções de embalagem personalizadas mediante solicitação. O envio ocorre normalmente dentro de 48 horas após a confirmação do pagamento.

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