PD132 230VAC Detector de circuito de veículo indutivo
Detector de circuito de veículo de canal único concebido para sistemas de controlo de acesso de veículos e aplicações de barreira de braço.Impede a redução do braço durante a passagem de veículos e baixa automaticamente após a partida do veículo.
Visão geral do produto
Acessório essencial para sistemas de barreiras e de trânsito que assegura a segurança do veículo, evitando o fechamento do braço durante a passagem do veículo.Manter uma distância mínima de 10 mm de outros dispositivos e fontes de calor.
Especificações técnicas
| Parâmetro |
Especificações |
| Tensão de alimentação |
230 V AC, 115 V AC, 24 V DC/AC, 12 V DC/AC |
| Tolerância de tensão AC |
+10% / -15% |
| Tolerância de tensão CC |
± 15% |
| Consumo de energia |
4.5VA |
| Relais de saída |
240 V/5A |
| Temperatura de funcionamento |
-20°C a +65°C |
| Temperatura de armazenamento |
-40°C a +85°C |
| Faixa de frequência |
20 kHz a 170 kHz |
| Tempo de reação |
10 ms |
| Tempo de retenção do sinal |
Ilimitado / Limitado a 10 minutos quando o loop estiver permanentemente coberto |
| Sensibilidade |
Ajustável em 4 incrementos |
| Indutividade do circuito |
50μH a 1000μH (Ideal: 100μH a 300μH) |
| Cablagem de ligação |
Comprimento máximo de 20 metros, torcido pelo menos 20 vezes por metro |
| Tamanho da habitação |
78x40x108 mm (L x P x H) |
Características fundamentais
- Reinicie o interruptor:Capacidade de reinicialização manual para comissionamento e ensaio, reajuste do circuito de detecção
- Tempo de pulso selecionável:Duração do relé de pulso configurável (1 Segundo ou 0,5 Segundo)
- Selecção do relé de pulso:Configurável para ligar a detecção ou partida do veículo
- Aumentar a sensibilidade:Configuração da sensibilidade máxima para a detecção de veículos de leito elevado
- Mudança de sensibilidade selecionável:4 definições de sensibilidade ajustáveis para configuração flexível
- Frequência selecionável do interruptor:4 definições de frequência para evitar conversas cruzadas entre circuitos adjacentes
- Opção de filtro:Retardo de detecção para evitar a falsa detecção de objetos pequenos ou em movimento rápido
- Opção de presença permanente:Manter a detecção do veículo durante períodos de estacionamento prolongados
Operação e fiação
Indicadores LED
O LED de canal verde e o LED de potência vermelho iluminam durante o ajuste (aproximadamente 2 segundos).O LED de potência permanece ligado durante o funcionamento.
Ajuste de frequência
Elimina interferências entre circuitos de fios vizinhos ou detectores através de alteração de frequência.
Configurações de sensibilidade
Quatro seleções de sensibilidade configuráveis através de interruptores DIP3 e DIP4 para controlar a detecção de alterações de indutividade.
Aumento automático da sensibilidade
Ativado através do interruptor DIP5 - aumenta a sensibilidade ao máximo durante a presença do veículo e reverte para o nível pré-definido após a partida.
Modo de filtro
Ativado através do interruptor DIP6 para eliminar interferências ambientais, atrasando o tempo de reação e reduzindo a sensibilidade.
Configuração do relé de saída
DIP7 OFF: Ambos os relés são ativados durante a detecção do veículo e desactivados após a partida.com o Relay1 a ligar após um atraso de 500 ms durante 500 ms de duração.
Configurações de tempo de presença
Interruptor DIP8 configurável para modos de presença permanente ou de presença limitada (10 minutos).
Reiniciar Função
Ajuste automático na aplicação de energia. A reinicialização manual através do interruptor RESET inicia o ciclo de ajuste após alterações de configuração ou realocação.
Importante:Em caso de mau funcionamento do detector, verifique primeiro o circuito e a fiação, ajuste a frequência ou a sensibilidade e, finalmente, ative o modo de filtro, se necessário.
Por favor verifique seu email!
