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Tráfego enterrado exterior do movimento do detector do laço do monocanal do sensor do detector do carro indutivo
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Tráfego enterrado exterior do movimento do detector do laço do monocanal do sensor do detector do carro indutivo

Tráfego enterrado exterior do movimento do detector do laço do monocanal do sensor do detector do carro indutivo

Lugar de origem Shenzhen, China.
Marca SINOMATIC
Certificação CE/ ISO
Número do modelo PD-132
Detalhes do produto
Quantidade do laço:
1
Tipo do sinal de saída:
Existe o pulso
Tensão disponível:
220V, 110V, 12V24V/AC/DC
Fiação da conexão do laço:
Comprimento máximo 200 medidores torcidos pelo menos 20 vezes pelo medidor
Ajuste da frequência:
4
Material:
ABS plástico
Destacar: 

Sensor enterrado exterior do detector do carro

,

detector 10ms do laço do monocanal

,

Detector plástico do laço do monocanal do ABS

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
A ordem da amostra aceitou
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Caixa/caixa/pálete da madeira compensada
Tempo de entrega
2-5 dias de trabalho depois que o pagamento recebeu
Termos de pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Habilidade da fonte
3,0000pcs pelo mês
Descrição do produto
Sensor externo de detecção de automóveis enterrados - Detector de circuito de canal único
Este avançado detector de loop de veículo indutivo é projetado para instalação enterrada ao ar livre, fornecendo detecção de movimento confiável para controle de tráfego, portões de entrada e aplicações de monitoramento de acesso.
Visão geral do produto
O nosso detector de circuito de canal único utiliza tecnologia de microprocessador para detecção de veículos em diversos ambientes.Dispõe de dois relés de saída com modos configuráveis para saída ilimitada durante a cobertura de circuito contínuo ou modos múltiplos definidos pelo utilizador.
Especificações técnicas
Parâmetro Especificações
Nome do produto Detector de circuito de veículo de sentido único/dobro
Tensão de alimentação 230 V AC, 115 V AC, 24 V DC/AC, 12 V DC/AC
Tolerância de tensão +10% / -15%
Consumo de energia 4.5VA
Relais de saída 240 V/5A
Temperatura de funcionamento -20°C a +65°C
Temperatura de armazenamento -40°C a +85°C
Faixa de frequência 20 kHz a 170 kHz
Tempo de reação 10 ms
Tempo de retenção do sinal Ilimitado / Limitado (10 minutos quando o loop estiver permanentemente coberto)
Sensibilidade Ajustável em 4 incrementos
Indutividade do circuito 50μH a 1000μH (Ideal: 100μH a 300μH)
Cablagem de ligação comprimento máximo de 20 metros, torcido no mínimo 20 vezes por metro
Dimensões das habitações 78 × 40 × 108 mm (L × W × H)
Tráfego enterrado exterior do movimento do detector do laço do monocanal do sensor do detector do carro indutivo 0
Características e funções principais
  • Reinicie o interruptor:Capacidade de reinicialização manual para recuperação do sistema durante o ensaio
  • Tempo de pulso selecionável:Duração do relé configurável (1 segundo ou 0,5 segundos)
  • Selecção do relé de pulso:Configurável para ligar a detecção ou partida do veículo
  • Reforço da sensibilidade:Configuração da sensibilidade máxima para detecção de veículos de grande porte
  • Sensibilidade ajustável:4 níveis de sensibilidade através de interruptores do painel frontal
  • Ajuste de frequência:4 definições de frequência para evitar interferências do sinal
  • Opção de filtragem:Retardo de detecção para evitar falsos disparadores de objetos pequenos
  • Opção de presença permanente:Detecção contínua dos veículos que permanecem na zona de circuito
Indicadores de operação
Após a ligação, o detector entra no modo de auto-calibração com um LED verde piscando (1 segundo de duração).O LED vermelho acende quando o veículo passa sobre o circuito de detecção.
Configuração do interruptor DIP
O DIP muda as configurações de sensibilidade de controle 1 e 2. O DIP3 define o tempo de saída de presença para o relé 1, enquanto o DIP4 configura o relé 2 para a saída de presença/impulso. O DIP5 ajusta o tempo de saída do sinal de presença,e DIP6 definem a frequência de funcionamentoAs conexões de fio de salto determinam a configuração de saída do relé 1.
Ajuste de frequência e sensibilidade
A frequência de operação pode ser modificada via DIP6 para evitar conversas cruzadas de loops adjacentes.
Embalagem e transporte
Embalagem de embalagem de madeira ou de cartão de exportação padrão disponível.
Perguntas Frequentes
Quais são as principais características do detector de circuito?
  • Alta precisão na medição da velocidade e na contagem do volume de tráfego
  • Excelente estabilidade e fiabilidade operacionais
  • Não afectados por alterações meteorológicas e ambientais
  • Projeto e construção de qualidade industrial
  • Níveis de sensibilidade ajustáveis
  • Suporte a várias portas de saída
  • Função integrada de auto-detecção de falhas
  • Fechamento automático da barreira após a passagem do veículo
  • Suporte OEM e ODM disponível
Quais são as principais aplicações?
  • Sistemas automáticos de controlo de portões
  • Coordenação dos semáforos
  • Função do mecanismo de accionamento do portão
  • Controle da operação da barreira
  • Sistemas de orientação de estacionamento
  • Ativação do dispensador de cartões em estacionamentos

Tag:

detector do tráfego do laço indutivo,

detectores do laço indutivo,

Detector do veículo do laço

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