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Cor amarela do detector de duplo canal do laço indutivo do veículo para o controle de porta da barreira do estacionamento
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Cor amarela do detector de duplo canal do laço indutivo do veículo para o controle de porta da barreira do estacionamento

Cor amarela do detector de duplo canal do laço indutivo do veículo para o controle de porta da barreira do estacionamento

Lugar de origem Shenzhen, China.
Marca SINOMATIC
Certificação CE/ ISO
Número do modelo LD-600
Detalhes do produto
Fonte de alimentação:
220V, 110V, 24V, 12V
Sinal de saída:
Exista, pulse
Níveis da sensibilidade:
10
Fiação da conexão do laço:
Comprimento máximo 200 medidores torcidos pelo menos 20 vezes pelo medidor
Quantidade do laço:
2
Peso líquido:
400G
Destacar: 

Detector de duplo canal do laço indutivo

,

Detector do laço indutivo do veículo

,

Detector do veículo do laço da porta da barreira

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
A ordem da amostra aceitou
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Caixa/caixa/pálete da madeira compensada
Tempo de entrega
2-5 dias de trabalho depois que o pagamento recebeu
Termos de pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Habilidade da fonte
3,0000pcs pelo mês
Descrição do produto
Detector de Laço Indutivo de Veículo de Canal Duplo
Cor Amarela Para Controle de Portão de Barreira de Estacionamento
Visão Geral do Produto
O Detector de Veículo de Laço Indutivo de Canal Duplo LD-600 foi projetado para aplicações de detecção de veículos, incluindo monitoramento de acesso, proteção de segurança e contagem de veículos. Os sinais de saída podem controlar mecanismos de acionamento de portas, operar barreiras, ativar dispensadores de cartões e muito mais.
Especificações Técnicas
Parâmetro Especificação
Dimensões 118×100×70mm (C×L×A)
Tensão de Alimentação 110V AC ±10% / 220V AC ±10%
Faixa de Frequência 20 kHz a 170 kHz
Faixa de Sensibilidade 10 níveis ajustáveis (nível 0-9)
Tempo de Reação 10ms
Saída Relés de saída de quatro vias
Temperatura de Operação -30℃ a +70℃
Temperatura de Armazenamento -40℃ a +85℃
Indutância do Laço Ideal: 100μH a 300μH (Máx: 50μH a 1000μH)
Fiação de Conexão do Laço < 100 metros, torcido pelo menos 20 vezes por metro
Principais Características
  • Estabilidade em alta temperatura para diversos ambientes
  • Ampla faixa de sensibilidade ajustável
  • Compensação automática de deriva ambiental
  • Proteção contra raios de vários níveis
  • Detecção automática de mau funcionamento do laço (desconexão ou curto-circuito)
  • Função anti-colisão de veículos e fechamento automático com portões de barreira
  • Detecção de direção do veículo com laços duplos
Funções e Capacidades
Este detector de metal digital inteligente usa bobinas de indução enterradas para detectar veículos e objetos de metal com precisão e confiabilidade.
  • 10 configurações de sensibilidade para desempenho de detecção ideal
  • Relés de saída de quatro vias para múltiplas aplicações de controle
  • Conectividade de laço duplo para julgamento de direção do veículo
  • Funcionalidade de contagem de tráfego de veículos
Aplicações
  • Segurança e proteção de vias de acesso
  • Sistemas de contagem de veículos
  • Mecanismos de controle de portas
  • Operações de acionamento de portões
  • Controle de portão de barreira
  • Ativação de dispensadores de cartões em estacionamentos
  • Sistemas completos de gerenciamento de estacionamento
Cor amarela do detector de duplo canal do laço indutivo do veículo para o controle de porta da barreira do estacionamento 0
Detalhes Técnicos
Capacidade de Sintonia: Ampla faixa de sintonia de 50µH a 1000µH garante compatibilidade com vários laços e configurações de fiação. Quaisquer alterações de indutância são automaticamente compensadas para manter a operação normal.
Ajuste de Sensibilidade: Interruptores rotativos no painel permitem o controle preciso da sensibilidade. A posição "0" fornece baixa sensibilidade para veículos e reboques com chassi alto, enquanto "9" oferece sensibilidade máxima. O interruptor A controla o laço A e o interruptor B controla o laço B.
Tempo de Reação: Definido como o intervalo de tempo desde que o metal entra no laço de detecção até que o detector forneça sinais de saída.

Tag:

detector do tráfego do laço indutivo,

detectores do laço indutivo,

Detector do veículo do laço

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