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detector do laço do veículo da C.A. 115V para o sistema de gestão do estacionamento do carro para construir a entrada
  • detector do laço do veículo da C.A. 115V para o sistema de gestão do estacionamento do carro para construir a entrada
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detector do laço do veículo da C.A. 115V para o sistema de gestão do estacionamento do carro para construir a entrada

Lugar de origem Shenzhen, China.
Marca SINOMATIC
Certificação CE/ ISO
Número do modelo PD-132
Detalhes do produto
Dimensão:
78x40x108 mm (C x L x A)
Consumo de potência:
4,5VA
Tensão de fonte:
230 V CA, 115 V CA, 24 V CC/CA, 12 V CC/CA
Fiação de conexão de loop:
Comprimento máximo 200 metros Torcido pelo menos 20 vezes por metro
Uma comunicação:
relé
Material:
Plástico do ABS
Destacar: 

Detector do laço do veículo para o estacionamento do carro

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detector do laço do veículo da C.A. 115V

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Detector do laço do veículo 78x40x108 milímetro

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
A ordem da amostra aceitou
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Caixa/caixa/pálete da madeira compensada
Tempo de entrega
2-5 dias úteis após o pagamento recebido
Termos de pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Habilidade da fonte
10.000 PCes pelo mês
Descrição do produto
Detector de Laço Veicular AC 115V para Sistemas de Gerenciamento de Estacionamento
Detector de laço veicular de fábrica profissional projetado para sistemas de gerenciamento de estacionamento na entrada de edifícios. Este detector veicular do tipo bobina indutiva detecta com precisão a presença e passagem de veículos com funcionalidade avançada.
Visão Geral do Produto
Este detector de laço veicular indutivo foi projetado para detectar a presença e passagem de veículos com precisão. Os recursos incluem modo de existência, capacidades de filtragem, aprimoramento automático de sensibilidade, níveis de sensibilidade ajustáveis, seleção de frequência e funcionalidade de reinicialização.
Aplicações
  • Detecção de veículos na entrada de estacionamentos
  • Sistemas de aquisição de informações sobre vagas de estacionamento
  • Sistemas de fotos de semáforos da polícia eletrônica
  • Sistemas de monitoramento de tráfego
Especificações Técnicas
Parâmetro Especificação
Nome do Produto Detector de Laço Veicular de Via Única/Dupla
Tensão de Alimentação 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Tolerância de Tensão +10% / -15%
Consumo de Energia 4.5VA
Relés de Saída 240V/5A
Temperatura de Operação -20°C a +65°C
Temperatura de Armazenamento -40°C a +85°C
Faixa de Frequência 20 kHz a 170 kHz
Tempo de Reação 10ms
Tempo de Manutenção do Sinal Ilimitado / Limitado a 10 minutos quando o laço é permanentemente coberto
Sensibilidade Ajustável em 4 incrementos
Indutância do Laço Laço total mais fiação de conexão: 50µH a 1000µH (Ideal: 100µH a 300µH)
Fiação de Conexão do Laço Comprimento máximo de 20 metros, torcido pelo menos 20 vezes por metro
Tamanho da Carcaça 78x40x108 mm (C x L x A)
Principais Características e Funções
  • Interruptor de Reinicialização:Capacidade de reinicialização manual para recuperação do sistema durante os testes
  • Tempo de Pulso Selecionável:Duração do relé de pulso configurável (1 segundo ou 0,5 segundos)
  • Seleção do Relé de Pulso:Configurável para energizar na detecção ou partida do veículo
  • Reforço de Sensibilidade:Configuração de sensibilidade máxima para evitar a detecção perdida de veículos grandes
  • Sensibilidade Ajustável:4 configurações de sensibilidade disponíveis via interruptores
  • Frequência Ajustável:4 configurações de frequência para evitar interferência de sinal
  • Opção de Filtragem:Atraso de detecção para evitar a detecção falsa de objetos pequenos ou em movimento rápido
  • Opção de Presença Permanente:Mantém a detecção do veículo durante a ocupação prolongada do laço
Indicadores de Operação
Após a inicialização, o detector entra no modo de autocalibração com o LED verde piscando e o LED vermelho apagado por 1 segundo. Os veículos não devem estar presentes nos laços durante a calibração. Após a calibração, o LED verde para de piscar e o LED vermelho permanece apagado. O LED vermelho acende quando um veículo passa sobre o laço.
Configuração do Interruptor DIP e Jumper de Fios
DIP1 e DIP2 controlam as configurações de sensibilidade. DIP3 define o tempo de saída de presença para o relé 1. DIP4 configura o relé 2 como saída de presença/pulso. DIP5 define o tempo de saída do sinal de presença. DIP6 controla as configurações de frequência. As conexões do fio jumper determinam a conectividade do PIN16 aos terminais NO/NC do relé 1.
Ajuste de Frequência
Os usuários podem modificar a frequência operacional do laço para evitar a diafonia de laços adjacentes ou interferência ambiental. Dois estilos de frequência disponíveis, configurados via DIP6.
Ajuste de Sensibilidade
A sensibilidade pode ser ajustada usando DIP1 e DIP2 no painel frontal. Se os veículos não forem detectados durante os testes, aumente as configurações de sensibilidade.
Embalagem e Envio
Embalagem padrão de exportação em caixa de papelão ou madeira disponível. Opções de embalagem personalizadas oferecidas. O envio geralmente ocorre dentro de 48 horas após a confirmação do pagamento.
Guia de Instalação
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