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Sensor de detecção de veículo
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| Lugar de origem | Shenzhen, China. |
| Marca | SINOMATIC |
| Certificação | CE/ ISO |
| Número do modelo | PD-132 |
DETECTOR DE LOCALIZAÇÃO DE VEÍCULOS
Descrição do produto
Este produto é um detector de veículos de tipo bobina indutiva, que é utilizado principalmente para detectar a presença e passagem de veículos.Modo de existência, filtro, aumento automático da sensibilidade, nível de sensibilidade e seleção de frequência podem ser definidos, com redefiniçãofunção.
Aplicação do produto
* Detecção de veículos nas entradas do parque de estacionamento
* Sistema de aquisição de informações sobre os espaços de estacionamento
* Sistema eletrónico de alarmes de trânsito da polícia
* Sistema de controlo do tráfego
Especificações Técnicas
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- Não, não.
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Ponto
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Dados
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1
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Nome
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Detector de circuito de veículo de via única/dobrada
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2
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Tensão de alimentação
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230 V AC, 115 V AC, 24 V DC/AC, 12 V DC/AC
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3
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Tolerância à tensão
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+10% / -15%
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4
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Consumo de energia
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4.5VA
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5
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Relais de saída
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240 V/5A
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6
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Temperatura de funcionamento
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-20°C a +65°C
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7
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Temperatura de armazenamento
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40°C a +85°C
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8
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Faixa de frequências
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20 kHz a 170 kHz
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9
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Tempo de reação
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10 ms
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10
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Tempo de retenção do sinal
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Ilimitado / limitado quando o loop está permanentemente coberto 10 minutos
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11
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Sensibilidade
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Ajustável em 4 incrementos
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12
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Indutividade do circuito
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O ciclo total, mais a fiação de ligação:50 μH a 1000 μH.
O ideal é de 100 μH a 300 μH |
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13
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Cablagem de ligação de circuito
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Comprimento máximo de 20 metros, torcido pelo menos 20 vezes por metro
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14
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Tamanho da habitação
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78x40x108 mm (L x P x H)
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Função e características
1) Interruptor de reinicialização: o interruptor de reinicialização permite reiniciar manualmente o detector durante o registo e o ensaio e é um processo de recuperação do sistema;
2) Tempo de pulso selecionável: Esta característica define o tempo que o relé de pulso durará 1 segundo ou 0,5 segundos;
3) Selecção do relé de pulso: o relé de pulso pode ser configurado para ligar quando se detecta um veículo ou quando o veículo deixa o circuito;
4) Reforço da sensibilidade: Esta característica define o nível de não detecção para uma sensibilidade máxima para evitar o fracasso na detecção de veículos como grandes camiões;
5) Interruptor Sensibilidade Ajustável : 4 configurações de sensibilidade estão disponíveis nos interruptores para alterar a sensibilidade.
6) Interruptor Regular de frequência: 4 configurações de frequência estão disponíveis para evitar interferências do sinal com os circuitos vizinhos;
7) Opção de filtragem: Esta opção é utilizada para proporcionar um atraso entre a detecção do veículo e a comutação do relé de saída.Este relé é normalmente utilizado para evitar a falsa detecção de objetos pequenos ou em movimento rápido.;
8) Opção de Presença Permanente: Esta característica garante que a detecção do veículo será mantida quando o veículo permanecer dentro da área do circuito por períodos prolongados.
Indicador de trabalho
O detector entrará na condição de auto-calibração com o flash LED verde, o LED vermelho apagará uma vez ligado, esta procissão durará 1 segundo. .o veículo não deve estar nos circuitos dentro da autocalibração. O LED verde não piscará, o LED vermelho se apagará após a autocalibração. Quando o veículo passar pelo circuito, o LED vermelho acenderá.
Interruptor DIP e saltador de fio
DIP1, 2 definindo a sensibilidade; definindo o tempo de saída de presença do relé 1 pelo DIP3; definindo o relé2 como saída de presença/pulso pelo DIP4; definindo o tempo de saída do sinal de presença pelo DIP5; definindo a frequência pelo DIP6;conectar o fio do saltador à extremidade aberta, PIN16 conectar ao NO do relé 1.
Frequência de trabalho
O usuário pode alterar a frequência de trabalho do loop que pode evitar a conversa cruzada pelo loop adjacente ou freqüência do ambiente.
Sensibilidade ajustável
O DIP1, DIP2 no painel frontal pode ajustar a sensibilidade.
Embalagem e transporte
Embalagem:Cartão de exportação padrão/Pacote de madeira, embalagem personalizada também está disponível, conforme o seu desejo!
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